基于高速公路车辆通行多流水数据的融合，采用人工智能、大数据、边缘计算、物联网等智能化技术，构建高速业务稽核模型库。通过深度解析挖掘车辆抓拍图像，多维度分析车辆特征、通行轨迹、超时等方式，真实还原通行过程车辆信息，为偷逃费稽核提供证据链判定。最终，丰富稽核手段，提高稽核效率，减少通行费损失，保证高速计费的公平公正。

方案架构

边缘一体，云边协同

利用边缘计算+AI+边缘物联的组合，实现图片、视频AI实时监测，形成以协同网关、机电物联为前提，AI+边缘计算为路径，自动巡检、运维养护为态势的协同化、自动化运营管理手段。

状态驱动

以数据+AI驱动的方式实现高速公路运维管养的智能化，通过对人、车、路协同监测及预警，实现道路主动养护，驱动运维流程触发。

创新应用

基于AR、VR、BIM等新技术，提高机电设备在线监测精度和效率，大幅提升高速公路综合管控平台自动巡检功能，为智能交通建设提供关键技术支持，实现资产管理、运检运维、风险监测一体化。

AI稽核解决方案-湖南高速取消省界站项目

方案概述

湖南高速公路取消省界站项目解决方案整体设计思路围绕：

聚焦业务，统一支撑：

聚焦取消省界站带来的业务变化与业务挑战，梳理各业务系统建设需求，构建湖南高速联网统一支撑平台，打造高速联网全域业务支撑能力。

大中台、小前台，快速支撑：

聚焦业务，构建大中台、小前台战略，在取消省界站的大背景下，构建湖南高速联网管理的智慧敏捷生态。

构建运营支撑转型：

从高速运营的核心要素出发，构建支撑后期运营的要素模型和运营支撑体系。

从湖南高速整体业务规划目标出发，基于各业务系统的功能定位，对业务系统进行分域规划，主要包括：

业务支撑域：

面向路网运行、联网计费、ETC发行等前端的业务支撑系统，同时也是企业内部运营流程的重要一环，包括联网计费系统、清分结算系统等。

运营支撑域：

面向服务、资源和路网运营，提供高速业务后端运营支撑的系统域，包括稽查信用、运营支撑、客服等系统。 

管理支撑域：

面向管理的支撑系统，包括统一门户、用户中心、OA等专业系统。 

数据应用域：

面向数据应用、以支撑数据共享和分析为目标的支撑系统域，主要包括经营分析、决策支撑、综合查询等。 

IT管控域：

面向信息化管理工作，以为IT人员提供统一的技术手段、提高 IT 运营维护效率为目标的支撑系统域。主要包括系统运维监控等系统。

客户价值

湖南省高速公路在2020年1月1日成功完成取消省界收费站工程，全部取消25个高速公路省界收费站。

高效完成工程建设，达成关键业务目标

新建了1156个ETC门架计费系统，重构了省级联网收费中心、38个分中心和425个收费站的收费软件系统，实现收费系统全国并网切换。

计费稽核可靠，收费无偏差

取消高速公路省界收费站实行全网分段自由流计费，通过高速计费稽查联合解决方案，实现高速公路收费精准、账务清晰。

系统安全稳定，高效运行全国领先

项目上线以来，系统一直保持稳定，排名全国靠前，解决方案全国领先，是国内少数实现高速全量图片高效处理、传输等的省份。